沖刺賽車物語2最新版是一款超級好玩的模擬經營游戲,游戲繼承了開羅游戲獨特的像素風格,并在前作的基礎上擁有全新的趣味元素與趣味玩法,玩家不可以可以在游戲中體驗刺激的賽車競速,還能享受賽車改裝以及建筑升級等一系列的經營元素,歡迎到本站下載試玩。
沖刺賽車物語2最新版特色
1、更奇怪的賽車類型:
沖刺賽車物語2中所擁有的坦克、兔子車、飛碟等眾多與眾不同的賽車,誰將是賽道上的王者。
2、更多樣的零部件:
盡享賽車組裝的樂趣,給賽車更換引擎,添加齒輪等數十種零件任你魔改。
3、更惡劣的賽道:
越野、冰雪等賽道,對于車型是不小的挑戰。面對著困難,適合的配件和車型,來了解下吧。
4、更豐富的比賽:
一站,又一站的比賽,帶你環游整個世界,眾多賽事的獎杯,也等著你捧起。
5、更有趣的道具:
游戲中,可以獲得觀眾贈送的禮物,每個禮物所對應的零部件的契合也有差異,帶給你更多的樂趣。
6、更刺激的比賽:
要不要和其他車神來一場大戰?和前作不同,游戲將開發網絡對戰功能,讓你暢享速度與激情。
7、更全面的經營:
建筑所、燃料廠、猩猩研究所,想取得好成績怎么能少的了資源?賽車不是一個人的運動,想要好的成績快去搭建配套設施以及培育團隊吧。
8、更特殊的玩法:
新增寶珠系統,添加好友后,或者添加的好友表現活躍時,將獲得寶珠,鑲嵌寶珠將提升車隊的實力。
沖刺賽車物語2最新版亮點
1、熟悉的畫風,經典的內容布局,鑲嵌寶珠將提升車隊的實力。
2、一次性給予您運營,組裝,養成,競技,賽車的豐厚而又足夠的樂趣。
3、游戲中有大量的賽車手,可以不斷通過任務來解鎖人物角色。
4、不同的賽車類型,分別具有擅長和不擅長的賽道種類。
5、需要強化部件并自由進行組裝賽車,成為全國最快的車隊。
沖刺賽車物語2最新版新手攻略
1、人才培養和隊伍選擇
這里說的人才培養,一方面是指賽車手,另一方面則是機械師。
先說賽車手,賽車手的屬性主要有油門、換擋、轉向、魅力、技術和分析組成。
油門:提高賽車的速度。
換擋:提升賽車的加速。
轉向:影響比賽中過彎能力。
魅力:數值越高,贊助商的宣傳效果就越好。
技術:數值越高,車輛和部件的開發會更順利,修理速度也會加快。
分析:數值越高,越容易累積研究數據。
機械師的屬性則分為魅力、技術和分析三部分,產生的增益效果與賽車手相同。
對于前期缺少資金又缺少研究數據的玩家來說,技術值不僅可以減少失敗次數,將賽車性能最大化,還能大大縮短改良維修的用時,其重要性不言而喻。而團隊里的魅力/技術/分析又是從所有成員的綜合能力值得出的,所以前期大家可以針對賽車手和機械師的“技術”分別做訓練。
再說隊伍選擇,隨著游戲進程的發展,可雇傭的人數也會逐漸增多,需要大家分組配置。
所以在雇傭人才組成團隊的時候,大家可以先有個初步構想,如一隊主魅力值,擅長宣傳和研究點數的累積;二隊技術優先,負責賽車的開發和部件改良。
2、爆氣效果
賽車手有時會出現爆氣效果。不同顏色的爆氣產生的增益也不盡相同,初期的藍色和紫色為普通,后期出現的白色和黃色使用效果更好。
沖刺賽車物語2游戲中,掌握爆氣的時機和用法都十分重要。爆氣時,選手參加比賽的狀態會更好,也更有幾率拿到更加靠前的名次;或是用來進行培訓和改良部件,都會有事半功倍的效果。
3、看起來很雞肋的配件
大尾翼:大幅度增加下壓力和空氣阻力,尾翼升級至80%后解鎖。一級屬性為-40速度,+40過彎。網上大多數玩家都覺得,尾翼的作用其實并不突出,故而選擇放棄研究。但小編發現,其實比賽中很多地圖都是比較復雜的,過彎時處理不當就會撞到墻上,或是速度下降被其他選手趕超。
徽標:使外表更為美觀,宣傳效果上升。看起來其實完全沒什么用,大家也都覺得何必把部件槽浪費在非性能增益上。但徽標所帶來的宣傳效果可以幫助大家在前期解鎖更多的贊助商,資金數額也會快速增長起來。
車載攝像頭:分析的效率上升。乍一看沒什么用,但考慮到游戲中需要用到研究數據的地方非常多,而安裝車載攝像頭后,在比賽中技術點的增加速度會比平常狀態更快。
4、贊助商
沖刺賽車物語2游戲中贊助商不僅為玩家提供資助費用,宣傳效果達到最大值還可以解鎖新的配件和訓練方法,介紹其他贊助商給大家選擇。
贊助商每年有兩次結算期,7月和12月。在這段時間里,如果宣傳效果已經達標,就可以考慮進行開發和改良,準備迎接下一輪比賽。
游戲中的第一個贊助商需要在一場比賽中奪冠后才會解鎖。所以大家應考慮到初始賽車手的屬性值分配情況,合理進行訓練,奪得冠軍。
在選擇簽約時,應大概規劃好接下來半年的前進方向,如果要參加各種比賽,就可以選擇要求高一些的贊助商,獲得的金錢也會更多;如果想主要進行改良和維修,建議選擇要求低一些的贊助商,這樣達到要求后還會有大量時間留給玩家。
沖刺賽車物語2最新版玩法心得
初始的一些比賽,大概一星半以前的比賽可以考慮分兩次奪冠,第一次拿到前三就行,第二次再奪冠,這樣可以拿到兩次靈氣。不用說當然用來給車手是加技術,這樣下去第二年的時候車手技術值可以達到130左右,團隊技術值大概160左右。
車手培養方面,滿體力的情況下可以連續培養四次,初期的連續四次訓練中至少有一次會大成功。培養的時候不一定死磕技術值,其他方面也均衡發展,優先順序可以考慮這樣:難點培訓(轉彎和加速)-體力培訓(速度和加速)-舞蹈訓練(魅力)。
由于初期資金緊張,所以訓練開始前玩家腦中最好有個大概計劃,不要等到想造新車的時候卻沒錢了。但只要車手能力好,就算你用沙灘越野車(初始雙排座改良20%后出現的新車),跑第一次日本大賽也是沒有任何問題的。
需要注意的是,第一頁的訓練方法只能給車手加到80,除非有靈氣,否則不要妄想給80以上的數值繼續加了。經過試驗,一星級以后的比賽只有奪冠才給靈氣了,基本上前四個賽道跑完就已經變得很強,很難不在第一次就奪冠,所以也無所謂了。