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MSC Dytran 2019數據仿真軟件

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MSC Dytran 2019數據仿真軟件 v2019

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MSC Dytran 2019數據仿真軟件是一款高效實用的專業的數據仿真軟件,用戶們可以在這里便捷的進行出色的分析和使用,支持用戶們在線高效的進行動力學、流體結構的設置,讓用戶們可以在這里高效的進行數值和高性能的計算機硬件的使用,讓你可以便捷的在線進行各種復雜的模擬實驗,讓你便捷的在工程項目和科學領域進行使用,感興趣的用戶快來KK下載體驗吧~

MSC Dytran 2019數據仿真軟件亮點

1.在流體結構相互作用中,許多殼段與Euler域相互作用。

2.這些殼段的列表稱為耦合表面。

3.它可以由結構段組成,也可以由虛擬段組成。

4.為了模擬交互,通常使用快速耦合方法。

5.它由PARAM FASTCOUP激活。

6.該方法穩健且準確,但它需要關閉耦合表面。

7.也不能使用T形接頭。

8.當然,通過添加虛擬區段,可以關閉耦合表面。

9.通過使用多個Euler域,甚至可以考慮通過孔的流動。

10.流體可以從一個Euler域流到另一個Euler域。

11.也可以用多個耦合表面處理T形接頭通常模型有許多孔或有多個T形接頭。

12.然后創建虛擬表面和使用多個Euler域需要用戶付出很多努力

13.提供用戶友好且通用的方法來運行這些更復雜的模型,必須以不同方式使用耦合表面。

14.使用快速耦合方法,耦合表面指定覆蓋歐拉域的哪個區域。

15.因此它充當了流體的容器。

16.隨著新的使用,耦合表面將不再充當流體容器,而僅作為流體流動的屏障。

17.這種方法稱為自動耦合方法,由PARAM,AUTOCOUP激活。

MSC Dytran 2019數據仿真軟件功能

1.自動耦合表面;

2.因為沒有內部/外部概念,所以允許流體在表面的兩側;

3.用戶不再需要以特殊方式對孔,擋板和T形接頭進行網孔加工,以適應舊的“密切使用要求”;

4.使耦合表面的創建更加容易;

5.材料更新;

6.狀態方程諾貝爾能力:在非常高的壓力下對氣體進行建模,理想氣體模型(EOSGAM)的準確度較低;

7.狀態爆燃方程:亞聲波燃燒材料模型可用于模擬顆粒狀可燃材料的燃燒,如子彈,迫擊炮,安全氣囊和其他緩慢燃燒過程的燃燒;

8.米勒擴展到狀態方程J WL:模擬TNT或金屬氧化物等爆炸物的加力燃燒;

MSC Dytran 2019數據仿真軟件特色

一、面向行業、精確強大的分析

Dytran 2019的精度已被相關的物理實驗所證實 。Dytran可幫助工程師預測樣機對各種現實動態事件的反應、研究產品失效的潛在原因。一些行業應用的例子包括:

1、航空航天應用:飛機迫降、燃料箱晃動與破裂、飛機鳥撞仿真、發動機葉片包容性、飛機耐撞性、座椅設計與安全性、飛機貨倉防爆設計

2、汽車應用:氣囊設計與乘員安全性、假人建模與座椅設計、車輛沖擊與碰撞試驗、輪胎濕路打滑、油箱晃動與破裂

3、軍事與國防應用:聚能彈仿真與武器設計、彈丸侵徹與目標貫穿、水動力錘擊(HRAM)、船舶碰撞、水下沖擊爆炸(UNDEX)、防爆性與生存能力

4、其他行業應用:瓶子與容器設計、紙帶設計、跌落試驗、運動器材影響分析、包裝設計

二、獨特的仿真技術的組合

借助Dytran 2019的創新能力,可以在移動和變形的耦合表面周圍建立自適應網格以及多歐拉域的相互作用進行建模,從而能夠對采用其他工具通常難以或無法仿真的復雜 FSI 場景進行分析,例如:

1、多個對象沖擊多層結構(例如,確定多次鳥撞對飛行中的飛機結構的影響)

2、出現液體泄漏或滲透的災難性結構失效(例如檢查車輛是否能夠承受可能導致油箱壓碎或漏油的碰撞)

3、封閉箱體內的液體加注與晃動(例如設計擋板以優化燃料箱的 NVH 特性)

三、可最大限度提升效率的 Dytran

通過持續不斷的改進,Dytran 發布的每一個新版本都實現了效率的提升。一些最新的技術改進包括:

1、歐拉解算器的分布式內存并行功能以及在FSI分析中耦合表面計算性能

2、循環對稱邊界功能有助于縮減渦輪機的仿真模型尺寸、旋轉結構之間的流動以及管流問題

3、體力可作用到由箱型、球形、圓柱或表面所限定的具體區域內

4、不協調網格的聯結技術:借助這一技術,可將歐拉元的一側與其他幾個歐拉元的側面相連,即:將細網格“粘”到粗網格上,實現有效的建模靈活性,特別是對那些只存在局部不均勻的網格。這一功能在FSI分析中有著重要的應用(例如氣囊/晃動及爆炸分析)

5、非均勻歐拉網格:可通過定義最小和最大網格尺寸之間的偏離比來實現非均勻的歐拉網格劃分,從而以另一種方式實現建模靈活性。此外,漸變網絡和歐拉非均勻網格還可以同時使用。這在進行 UNDEX 仿真時較為有用

6、根據軸向和徑向確定時間步長,加速軸對稱網格的建模

7、在軍艦和 UNDEX 應用中,現在可以使用靜水壓力邊界

四、瞬態結構分析(碰撞/沖擊)

Dytran 2019使用顯式技術來解決瞬態動力學問題。實體、殼、梁、膜、連接單元及剛性單元均可用于該結構模型。可將各種材料模型用于非線性響應和失效。其中包括線彈性、屈服準則、狀態方程、失效及破壞模型,爆炸燃燒模型及復合材料等。接觸表面允許在結構部件之間相互作用,或者與剛體相互作用。這些相互作用可包括有無摩擦接觸、滑動摩擦效應及分離。單面接觸可用于建立結構的壓曲模型,此時材料可折疊到自身上。

五、流固耦合

歐拉解算器通常用于解決流體問題,而拉格朗日解算器用于解決結構性問題。然而在現實世界的許多情況中,需要考慮流體與固體之間的相互作用 —— 變形的固體會影響流體流動,流體的流動造成結構變形。例如罐子中液體晃動、安全氣囊充氣、濕路輪胎打滑之類的問題,只能用流固耦合來解決。

Dytran 2019中同時提供了歐拉解算器和拉格朗日解算器,不僅能在單一模型中同時對結構和流體建模,還能仿真結構與流體之間的相互作用。流體與結構之間的相互作用是通過在結構上建立一個耦合表面來實現的(拉格朗日域)。

六、高性能計算

Dytran 2019采用了最新的數值算法和高性能計算機硬件。對于最新一代的計算機,無論是臺式機還是超級計算機,它都能提供高性價比的解決方案。此外,有些應用程序還可以充分利用分布式存儲系統的并行處理設施。

更新日志

1、Dytran現在支持用戶定義服務(UDS)。

2、自動耦合曲面:現在可以在模型中激活ACS時使用Dytran DMP。 ACS耦合表面現在可能失效。 一旦結構的元素失效,它將從計算中移除,并且間隙將考慮耦合表面中的孔。

3、已經解決了許多穩健性問題。

4、內聚摩擦:可以在表面界面上局部地限定內聚摩擦

5、Dytran Explorer:現在已經添加了排隊和日程安排。 增加了對UDS服務的處理。

MSC Dytran 2019數據仿真軟件 v2019

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